Onimagine un jeu télévisé au cours duquel on propose au candidat de choisir entre trois portes que nous désignerons par les lettres A,B et C. Le présentateur annonce que derriÚre l'une de ces portes se trouve une magnifique voiture dernier cri, alors que derriÚre les deux autres se trouve un lot d'une valeur de seulement 1000 Euros. Le candidat va alors se placer devant la porte de son

Pourquoi le chien court-il derriĂšre les vĂ©los et les voitures ? Le chien possĂšde un instinct de poursuite trĂšs dĂ©veloppĂ©, Ă  tel point qu'un vĂ©lo constitue pour lui un excellent prĂ©texte pour assouvir ses pulsions. Malheureusement, cette situation qui prĂȘte Ă  sourire comporte de nombreux risques. Le chien peut, par exemple, ĂȘtre percutĂ© par une voiture ou provoquer de terribles accidents. Si votre chien court aprĂšs un vĂ©lo, une voiture ou un quelconque vĂ©hicule, il est probable que son comportement s'explique Ă  l'aide de l'une des six raisons suivantes L’agressivitĂ© liĂ©e Ă  la peur ; L’agressivitĂ© territoriale ; L’agressivitĂ© prĂ©datrice ; Le dĂ©sir de jouer ; Le stress et l’anxiĂ©tĂ© ; La cohabitation du chien avec un congĂ©nĂšre dominant. L'agressivitĂ© territoriale La notion de territoire est essentielle pour un chien. Le protĂ©ger est instinctif. Pour lui, le vĂ©lo ou la voiture inhabituelle est un envahisseur » qu’il est urgent d’éloigner. Le chien va, dans un premier temps, signaler le danger Ă  son maĂźtre Ă  l’aide d’aboiements succincts et rapides. S’il sent le foyer toujours en danger, il poursuivra son action en pourchassant l’intrus jusqu’à ce qu’il soit suffisamment Ă©loignĂ© de son territoire. Ce comportement est particuliĂšrement visible lorsque le chien vit dans un domicile non clĂŽturĂ©, puisqu’il aura du mal Ă  dĂ©finir le territoire familial. L'agressivitĂ© liĂ©e Ă  la peur Le chien, tout comme l’Homme, a peur lorsqu’il perçoit un danger, une menace. C’est un sentiment instinctif primordial pour assurer la survie en milieu hostile, ce qui n’est pas le cas d’une maison familiale. Si votre chien a peur des voitures ou des vĂ©los, cela peut ĂȘtre dĂ» Ă  une mauvaise socialisation, lorsqu’il Ă©tait chiot, ou Ă  un traumatisme liĂ© Ă  un prĂ©cĂ©dent Ă©vĂ©nement qu’il a vĂ©cu. Cela peut ĂȘtre parfois difficile de connaĂźtre l’origine prĂ©cise de ce problĂšme, notamment dans le cas d’un chien adoptĂ© dans un refuge. Si, Ă  la vue d’un vĂ©lo ou d’une voiture, votre chien adopte une position dĂ©fensive, reste immobile voire essaie de fuir, il est probable que cela rĂ©sulte d’une peur dudit moyen de transport. L'agressivitĂ© prĂ©datrice Tout comme l’agressivitĂ© territoriale, la prĂ©dation est naturelle et instinctive chez le chien. Historiquement, ce comportement leur permettait de se nourrir, ce qui n’a plus lieu d’ĂȘtre aujourd’hui, du fait de la domestication du chien. Cependant, certains chiens sont encore dotĂ©s d’un fort instinct de prĂ©dation. Ceux-ci voient les vĂ©los, les voitures ou les joggeurs comme des proies Ă  chasser, tuer et manger. Lorsqu’une voiture ou un joggeur va passer Ă  proximitĂ© du domicile familial, le chien va commencer Ă  se transformer en vĂ©ritable chasseur. Sa furtivitĂ© va s’accroĂźtre, ses mouvements deviendront imprĂ©visibles, il commencera Ă  traquer sa proie pour mieux la poursuivre. Le dĂ©sir de jouer Le chien a un dĂ©sir ardent d’ĂȘtre stimulĂ©, au travers de jeux ou d’exercices divers et variĂ©s. Si cela n’est pas correctement rĂ©alisĂ©, il peut aller trouver ses occupations tout seul, en particulier lorsqu’il est jeune. Pour lui, un vĂ©lo, une voiture ou un joggeur peut ĂȘtre un moyen de jouer, en rĂ©ponse Ă  l’ennui dans lequel il est plongĂ©. Il adoptera donc une attitude de jeu vis-Ă -vis de ce nouvel Ă©lĂ©ment extĂ©rieur Ă  son quotidien. Enfin, ce dĂ©sir de jouer peut aussi rĂ©sulter d'une habitude mise en place par le maĂźtre. Par exemple, si, pour faire faire du sport Ă  son chien, le maĂźtre a l'habitude d'utiliser un vĂ©lo et de le faire courir derriĂšre pour qu'il le suive, il est probable que le chien intĂšgre ce comportement. DĂšs lors, accoutumĂ© Ă  cette pratique, il rĂ©itĂ©rera avec d'autres vĂ©los passant devant lui. Le stress et l'anxiĂ©tĂ© Un chien sous tension aura tendance Ă  vouloir Ă©vacuer ces Ă©nergies nĂ©gatives prĂ©sentes en lui. Un vĂ©lo est une cible parfaite pour se dĂ©penser et se dĂ©tendre. Des chiens soumis Ă  un haut niveau de stress, notamment Ă  cause de punitions incessantes, auront tendance Ă  adopter ce type de comportement Ă  l’égard d’élĂ©ments extĂ©rieurs. Involontairement, le maĂźtre encourage le chien contre les mobylettes qui cassent les oreilles ». Les enfants peuvent aussi conduire leur chien Ă  poursuivre les vĂ©los ou voitures grĂące Ă  leurs cris et leurs encouragements. L'influence d'un congĂ©nĂšre dominant Une des causes possibles Ă  son comportement est la prĂ©sence d'un autre chien. En effet, il suffit que le chien soit avec un congĂ©nĂšre plus ĂągĂ© ou dominant pour que, par esprit de meute, il imite le comportement de la poursuite. Il suffit donc que le dominant chasse le vĂ©lo ou la voiture pour que le dominĂ© suive et adopte le mĂȘme comportement. Par rĂ©pĂ©tition, le chien dominĂ© n'aura plus besoin du congĂ©nĂšre pour poursuivre le vĂ©hicule, l'action Ă©tant dĂ©sormais ancrĂ©e en lui. EmpĂȘcher son chien de courir avec les vĂ©los et les voitures Les causes pouvant expliquer que le chien poursuit les vĂ©los sont nombreuses. Il est important de bien cibler la cause Ă  l'origine du problĂšme pour agir en consĂ©quence et adapter au mieux vos actions correctives. Stimuler son chien Le chien a absolument besoin de stimulation. Comme on l’a vu plus haut, s’il n’est l’objet d’aucune sollicitation, il ne faut pas s'Ă©tonner qu'il veuille jouer ou chasser la voiture ou le vĂ©lo qui passe devant lui. De nombreuses possibilitĂ©s existent pour le faire se dĂ©penser. En particulier, les promenades lui permettent, par exemple, de dĂ©couvrir des odeurs, des sons, d’évoluer dans un contexte diffĂ©rent du domicile. Cela lui permet aussi d’exploiter ses instincts naturels. L’instinct de prĂ©dation peut ĂȘtre comblĂ© par la pratique de divers sports tels que l’attaque sportive, la poursuite sur leurre, le pistage, etc. Enfin, il est primordial de travailler l’obĂ©issance de son chien Ă  l’aide d’exercices simples permettant de lui montrer qui est le maĂźtre. Les ordres de base, la marche au pied, et bien entendu le rappel immĂ©diat, qui peut se travailler avec la longe corde de dix mĂštres, sont autant d’exercices Ă  pratiquer avec ou sans l’objet incitateur. DĂ©sensibiliser son chien La dĂ©sensibilisation du chien a pour objectif de mettre en contact ce dernier avec l’objet de ses peurs ou apprĂ©hensions pour observer et corriger ses actions. En particulier, Ă  la suite d’un traumatisme, il est souvent nĂ©cessaire de rĂ©habituer progressivement le chien Ă  ĂȘtre au contact de l’objet ayant provoquĂ© le choc. Le maĂźtre peut donc, seul ou accompagnĂ© par un comportementaliste, habituer son chien Ă  la prĂ©sence d’un vĂ©lo ou d’un joggeur. Le sortir en ville, en pleine circulation, lui permet de s’habituer Ă  la prĂ©sence de voitures. Pour finir, dĂ©vier l’attention du chien permet aussi de le dĂ©conditionner. Mis en laisse ou en longe, dĂšs qu’il fait mine de s’élancer sur un vĂ©hicule, le maĂźtre fait retentir un coup de sifflet, se met Ă  courir dans une autre direction ou lance une balle afin de dĂ©centrer l’attention du chien. Dernier recours la punition La punition du chien est l’ultime recours Ă  la rĂ©solution du problĂšme. Il faut cependant ĂȘtre prudent Ă  bien avoir identifiĂ© son origine. Si votre chien poursuit les voitures ou les vĂ©los par stress, le punir ne fera qu’accroĂźtre son anxiĂ©tĂ© et, par consĂ©quent, ses envies de poursuite. Pour ce faire, une mise en situation peut ĂȘtre orchestrĂ©e par le maĂźtre. Un stimulus nĂ©gatif punition doit ensuite ĂȘtre associĂ© de maniĂšre indiscutable sur l'objet de poursuite. Au moment oĂč le chien arrive sur le vĂ©hicule, le passager lui assĂšne la punition. Selon le chien, on utilisera le jet d'une chaĂźnette, de gravillons, d'eau, etc. Pour les chiens de caractĂšre trĂšs sensible, la punition doit arriver par-derriĂšre, de la part d'une personne qui se place Ă  un endroit stratĂ©gique pour l'atteindre, sans ĂȘtre vue. Le collier Ă  citronnelle commandĂ©e Ă  distance constitue aussi un outil efficace. Le chien est puni au moment de la faute, sans brutalitĂ©, par effet de surprise, tout en gardant une confiance totale en son maĂźtre, qu'il ne peut associer au dĂ©sagrĂ©ment. Il est nĂ©cessaire de garder Ă  l'esprit que la punition est l'ultime recours. Il est fortement conseillĂ© d'appeler auparavant un comportementaliste, afin d'ĂȘtre conseillĂ© sur les bonnes pratiques Ă  employer dans votre cas. ConclusionIl est essentiel que le maĂźtre dĂ©dramatise la situation pour cela, il doit s'impliquer physiquement et psychiquement. Mettre en situation le chien, accompagnĂ© de protagonistes venant le provoquer », constitue un excellent exercice. Par son calme, le maĂźtre rassure son chien et lui donne confiance. Puis, tout en douceur, le maĂźtre pĂ©nĂštre dans le vĂ©hicule en appelant son chien. DĂšs que celui-ci s'approche, il le rĂ©compense puis le fait monter pour une courte promenade. Le but est de rendre les voitures agrĂ©ables dans l'esprit du chien, afin qu'il ne les poursuive plus. Sa vie en dĂ©pend... et votre tranquillitĂ© aussi !

Monospaces Ludospaces, SUV, Crossover ou encore Vans, découvrez la liste des 46 modÚles 6 places en vente en 2021 pour bien choisir celui qu'il vous faut ! _____ ProblÚme de référence - Le classement 17 athlÚtes participent à une course Il y a 3 fois plus de coureurs devant Pierre que derriÚre lui.
La dĂ©finition des accidents en chaĂźne Un accident en chaĂźne est un accident dans lequel les voitures circulaient sur la mĂȘme voie, dans le mĂȘme sens, lorsqu’à la suite d’un ralentissement ou d’un arrĂȘt, l’une percute celle qui la prĂ©cĂ©dait, entraĂźnant derriĂšre une ou plusieurs collisions. Les chocs sont donc plein arriĂšre pour le premier, avant et arriĂšre pour ceux qui suivent, et avant pour le dernier. Toute autre configuration exemple implication d’un vĂ©hicule venant en sens inverse est qualifiĂ©e de carambolage. Remplir le ou les constats Si vous Ă©tiez en premiĂšre position, un seul constat est vraiment nĂ©cessaire avec celui qui vous a heurtĂ© Ă  l’arriĂšre, mais un constat avec celui placĂ© en troisiĂšme position est utile, ne serait-ce que pour avoir ses coordonnĂ©es et celles de son assurance. PlacĂ© en position intermĂ©diaire, il vous faut remplir deux constats, l’un avec celui qui vous prĂ©cĂ©dait, le second avec celui qui vous suivait. Celui placĂ© en queue ne complĂšte de constat qu’avec le conducteur le prĂ©cĂ©dant, sa position lui confĂ©rant une responsabilitĂ© totale. Si des circonstances particuliĂšres lui permettent de rĂ©duire sa faute, il peut avoir intĂ©rĂȘt Ă  Ă©changer avec la tĂȘte de file pour obtenir son tĂ©moignage. Sur le formulaire, il ne faut pas omettre de signaler qu’il y a plus de deux vĂ©hicules rubrique 4 et la prĂ©sence de blessĂ©s le cas Ă©chĂ©ant rubrique 3. Les cases pouvant ĂȘtre cochĂ©es sont nombreuses selon le mode de circulation Pour le premier 3 prise d’un stationnement en marche avant, 5 entrĂ©e dans un parking, 7 sens giratoire, 12 virait Ă  droite, 13 virait Ă  gauche. Pour celui qui heurte la voiture qu’il suivait 8 Les points de choc rubrique 10 ne doivent pas faire apparaĂźtre de collision latĂ©rale mĂȘme arriĂšre. Enfin, il est conseillĂ© de dessiner tous les vĂ©hicules s’ils ne sont pas trop nombreux sur le croquis rubrique 13 afin qu’apparaissent tous les intervenants et que la typologie de l’accident soit avĂ©rĂ©e. Projection ou pas La position intermĂ©diaire dans la file est inconfortable car, outre d’avoir des dommages avant et arriĂšre, il y a en plus le doute sur les circonstances exactes de l’accident. Soit la voiture est entrĂ©e en collision avec le vĂ©hicule la prĂ©cĂ©dant pour ĂȘtre ensuite heurtĂ©e par le suiveur, soit elle a Ă©tĂ© projetĂ©e par ce dernier et dans cette hypothĂšse, le fait qu’elle Ă©tait Ă  cet instant immobilisĂ©e est malaisĂ© Ă  prouver. La projection peut ĂȘtre dĂ©montrĂ©e par la reconnaissance du fait par le suiveur sur le constat rubrique 14, ou par le tĂ©moignage du conducteur de tĂȘte qui, dans ce cas, n’a ressenti qu’un seul choc, encore que la simultanĂ©itĂ© des collisions autorise rarement cette dĂ©monstration. Dans ce type d’accident, la clĂ© est de savoir qui a commis un dĂ©faut de maĂźtrise art. R413-17 Code de la route. A s’arrĂȘte pour laisser passer un piĂ©ton. B freine et heurte A. C percute B. B a-t-il Ă©tĂ© projetĂ© sur A ou Ă©tait-il dĂ©jĂ  entrĂ© en collision avec A lorsque C l’a heurtĂ© Ă  l’arriĂšre ? Accident en chaĂźne qu’en dit la Convention IRSA ? Elle consacre tout un chapitre titre 4 Ă  ce type d’accident et les grands assureurs dĂ©dient un service entier Ă  gĂ©rer ce cas de figure. Constatant que la dĂ©monstration de la projection Ă©tait souvent impossible, ils ont dĂ©cidĂ© de l’ignorer en statuant sur les droits Ă  indemnisation selon la place tenue dans la file Chaque assureur supporte le recours dommages arriĂšre et, s’il y a lieu, avant de celui couvrant le vĂ©hicule qui prĂ©cĂ©dait en fonction de ces responsabilitĂ©s. La Convention ne liant que les assureurs, ce systĂšme de partage n’est normalement pas opposable aux automobilistes. Si le dernier d’entre eux doit indĂ©niablement avoir une responsabilitĂ© sanctionnant son manque de maĂźtrise ou son non-respect des distances de sĂ©curitĂ©, celui ou ceux en position intermĂ©diaires ne devraient ĂȘtre pĂ©nalisĂ©s que si une faute est dĂ©montrĂ©e Ă  leur endroit L. 5 juillet 1985 dite Loi Badinter. La lecture des forums internet montre que l’IRSA prĂ©vaut souvent pour l’indemnisation comme pour le recours entre assureurs. Exemple Quelques cas particuliers Les vĂ©hicules sont partiellement dans le prolongement les uns des autres Les vĂ©hicules sont partiellement dans le prolongement les uns des autres. L’IRSA reste applicable pourvu que les dommages soient bien placĂ©s Ă  l’arriĂšre du vĂ©hicule qui prĂ©cĂšde. Ainsi dans l’exemple ci-dessus Les assureurs de A et B exercent chacun un recours total contre C. L’assureur de C rĂ©clame 50 % des dommages de son assurĂ© Ă  D. L’assureur de D n’a aucun recours et son assurĂ© n’est indemnisĂ© que s’il a une garantie dommages accidentels ». Pareillement, si les vĂ©hicules en fin de file C et D sont cĂŽte Ă  cĂŽte et ont embouti B, seul au milieu de la file. Leurs assureurs subiront chacun un recours de 25 % des dommages de B. Ce mode de rĂšglement n’est retenu que si les vĂ©hicules impliquĂ©s circulant l’un Ă  cĂŽtĂ© de l’autre ne se sont pas heurtĂ©s. Dans cette derniĂšre hypothĂšse, les assureurs considĂšrent qu’il s’agit d’un carambolage passible d’un autre type de gestion. L’un des vĂ©hicules n’est pas assurĂ© Prenons l’exemple de l’accident en chaĂźne impliquant trois voitures et supposons que B n’est pas assurĂ© ou est garanti par l’État ou est couvert par un assureur non-adhĂ©rent Ă  l’IRSA une compagnie Ă©trangĂšre par exemple. Il n’est pas possible d’appliquer la Convention Ă  celui-ci ou Ă  son assureur non-adhĂ©rent. Pourtant, il faut bien indemniser A. C’est l’assureur de C qui subit le recours de A 100 %. Cet assureur exerce ensuite un recours contre B sur la base du Code de la route puisque l’IRSA ne s’applique pas entre eux pour rĂ©cupĂ©rer, au moins partiellement, ses dĂ©bours mais il doit aussi, sur les mĂȘmes bases, accueillir le recours de B pour les dommages subis par celui-ci. GĂ©nĂ©ralement, une Ăąpre discussion s’instaure alors quant Ă  savoir s’il y a ou non projection voir le schĂ©ma ci-dessous. Dans les cas plus complexes oĂč il y a plusieurs assureurs IRSA derriĂšre le vĂ©hicule B, ceux-ci se partagent la charge des dommages de A et l’indemnisation Ă©ventuelle de B. Si le vĂ©hicule non assurĂ© Ă  un adhĂ©rent de l’IRSA est placĂ© en fin de file et est responsable selon le Code de la route, l’IRSA s’applique entre les assureurs adhĂ©rents qui disposent d’un recours contre lui, ce que le visualise le schĂ©ma ci-dessous. Compte tenu de la complexitĂ© et des alĂ©as d’un tel recours, il est frĂ©quent que certains assureurs attendent que leur rĂ©clamation contre le non-assurĂ© soit validĂ©e avant de rĂ©gler leur assurĂ© du montant du recours perçu, sauf Ă  ce que celui-ci ait souscrit une garantie dommages accidentels ». Responsable pour excĂšs de lenteur Si l’excĂšs de vitesse est une faute pouvant entraĂźner une responsabilitĂ©, une vitesse anormalement trop faible en est Ă©galement une. Un automobiliste circulait ainsi Ă  vitesse rĂ©duite sur une voie rapide vitesse limitĂ©e Ă  110 km/h, ne voulant pas manquer une sortie sur sa droite. L’usager qui le suivait freine brusquement pour Ă©viter la collision mais celui-ci est heurtĂ© par un troisiĂšme vĂ©hicule, lui-mĂȘme percutĂ© par une autre voiture. L’accident se solde par un mort et deux blessĂ©s graves. Le conducteur, cause initiale de l’accident, souligne qu’il n’est pas fautif de diminuer son allure pour l’adapter Ă  une manƓuvre imminente autorisĂ©e. Il n’en est pas moins condamnĂ© pour homicide et blessures involontaires du fait d’un manquement Ă  l’obligation de prudence et de sĂ©curitĂ© visĂ© Ă  l’article R 413-19 du Code de la route. Certains autres protagonistes sont condamnĂ©s pour dĂ©faut de maĂźtrise de leur vĂ©hicule ou pour insuffisance des distances de sĂ©curitĂ© Cass. Crim., 11 janvier 2011, n° 10-80550. L’IRSA n’a sans doute pas retenu l’implication du conducteur lent et donc sa responsabilitĂ© car il n’a pas Ă©tĂ© heurtĂ© et la faute qu’il a commise n’est pas visĂ©e par le barĂšme de la Convention. On peut en dĂ©duire que si le conducteur de tĂȘte avait Ă©tĂ© heurtĂ© Ă  l’arriĂšre, il aurait supportĂ© une part importante de responsabilitĂ© car son comportement Ă©tait volontaire, alors que les autres automobilistes pouvaient arguer de la surprise. Toutefois, l’application de l’IRSA, en considĂ©rant que tous les vĂ©hicules se trouvaient l’un derriĂšre l’autre, l’aurait absout de toute responsabilitĂ©. Un accident en chaĂźne est-il scindable ? FrĂ©quemment, l’accident en chaĂźne prĂ©sente plusieurs phases un groupe de vĂ©hicules entrĂ©s en collision forme un obstacle causant un nouvel accident Ă  partir d’un vĂ©hicule arrivĂ© sur les lieux mais ayant su s’arrĂȘter. La justice considĂšre gĂ©nĂ©ralement qu’il s’agit d’un accident unique, qualifiĂ© de complexe », la seconde collision Ă©tant la suite de la premiĂšre. Ainsi, sur une route nationale, une voiture percute un chien en divagation et s’immobilise. DerriĂšre elle, un autre usager parvient Ă  s’arrĂȘter mais il est heurtĂ© par un scooter sur lequel le conducteur et sa passagĂšre sont blessĂ©s. Les magistrats Ă©cartent la prĂ©tention de l’assureur de responsabilitĂ© du propriĂ©taire du chien qui considĂ©rait qu’il y avait deux accidents distincts, ce qui l’affranchissait d’avoir Ă  participer Ă  l’indemnisation des deux blessĂ©s, sa responsabilitĂ© se bornant alors aux dommages Ă  la voiture ayant percutĂ© l’animal art. 1385 Code civil. Les juges relĂšvent que le choc avec le chien Ă©tait la cause premiĂšre de l’accident impliquant la moto et qu’en consĂ©quence, il fallait considĂ©rer un seul accident dont ils partageaient la responsabilitĂ© Ă  50 % entre le propriĂ©taire du chien et le conducteur du scooter pour dĂ©faut de maĂźtrise CA Bastia, 2 dĂ©cembre 2015, n° 14/00512. L’application de l’IRSA conduit Ă  distinguer deux accidents le choc avec le chien qui relĂšve du droit commun puisqu’il n’y a qu’une voiture impliquĂ©e, la collision entre la moto et la seconde voiture qui Ă©tait parvenue Ă  s’arrĂȘter et donc n’avait commis aucune faute. Le deux-roues est alors responsable Ă  100 % cas 10 du barĂšme. Flottes Expert - Le traitement des accidents dans l’entreprise Changement de file et dĂ©passementChocs arriĂšre, pas si prĂšs !Accidents de sens inverse, attention danger !PrioritĂ© aux intersections un droit relatifPanneau routier Stop », ce n’est pas une prioritĂ© absolueLa perte de contrĂŽle, limiter les dĂ©gĂątsLorsque la manƓuvre de sauvetage n’évite pas l’accidentSortir d’un stationnement, situation de tous les dangersLes feux rouges, grillĂ©s ou pasL’aire de stationnementLieux non ouverts Ă  la circulation publique, un dĂ©dale juridiqueTraitement des accidents en file indienne, l’accident en chaĂźneTraitement des accidents pour y voir clair dans les carambolagesL’accident mystĂšre des circonstances indĂ©terminĂ©esAccidents d’éclairage ou de signalisationSignalisation routiĂšre sous le signe du respectSĂ©curitĂ© routiĂšre, de nouvelles mesuresTraitement des accidents – À toute vitesseAssurance la TVA sur les rĂ©parations 1/3Assurance la rĂ©cupĂ©ration de la TVA sur les rĂ©parations 2/3Assurance la rĂ©cupĂ©ration de la TVA sur les rĂ©parations 3/3Accident de la circulation l’importance du tĂ©moin Pourl'instant ma fille de 9 mois ne fait toujours pas 9 kgs donc elle est encore devant, dos Ă  la route dans le siĂšge auto avec l'air bag passager dĂ©sactivĂ©. Je voulais savoir si une fois qu'elle est face Ă  la route je suis obligĂ©e de la mettre derriĂšre ce qui devient impossible avec ma voiture. Forum / Famille BonjourJ'ai 3 enfants et actuellement uen Twingo, donc impossible...On voudrait une petite voiture de ville et pouvoir mettre 3 siĂšges auto derriĂšre...que nous conseillez vous ?Merci ! Votre navigateur ne peut pas afficher ce tag vidĂ©o. Laguna de renault?bon Ă©videmment c'est pas une "petite" voiture mais je vois pas d'autres modĂšles ou tu peux mettre 3 siĂšges autos??! sans acheter un monovolume je veux dire en plus la Laguna a 3 "vraies" ceintures Ă  l'arriĂšre donc les enfants seront tous bien attachĂ©s ce qui est important!bonne recherche...bizraqPS j'ai une GOLF IV de VW et je ne sais mettre qu'un siĂšge auto!!mon mari est trĂšs grand et donc il recule son siĂšge au max ce qui fait qu'on ne peut rien mettre derriĂšre lui et mĂȘme derriĂšre moi pourtant je suis plutot petite les pieds de ma fille touche le siĂšge et elle n'a pas bcp de place! donc je dĂ©conseille fortement ce modĂšle de voiture! J'aime En rĂ©ponse Ă  juillet2005 Laguna de renault?bon Ă©videmment c'est pas une "petite" voiture mais je vois pas d'autres modĂšles ou tu peux mettre 3 siĂšges autos??! sans acheter un monovolume je veux dire en plus la Laguna a 3 "vraies" ceintures Ă  l'arriĂšre donc les enfants seront tous bien attachĂ©s ce qui est important!bonne recherche...bizraqPS j'ai une GOLF IV de VW et je ne sais mettre qu'un siĂšge auto!!mon mari est trĂšs grand et donc il recule son siĂšge au max ce qui fait qu'on ne peut rien mettre derriĂšre lui et mĂȘme derriĂšre moi pourtant je suis plutot petite les pieds de ma fille touche le siĂšge et elle n'a pas bcp de place! donc je dĂ©conseille fortement ce modĂšle de voiture!Une punto!je mets 3 sieges auto derriere 2 sieges bĂ©bĂ©s , un rehausseur, mon 4eme rejeton est devant a cotĂ© de moi, le chien dans le coffre, le mari sur le toit et les chevaux dans le moteur! pour le mari je plaisante... il s'accroche au pare choc en patins a roulettes et ma punto je l'addddooooore! J'aime Kangooon vient d'investir dans une kangoo et c'est gĂ©nial !!!!on met 3 rĂ©hausseurs et on ne se tue pas les mains en clipsant les ceintures !!!!!Ă  +maman de yann dĂ©c 00, baptiste et martial oct 02 J'aime En rĂ©ponse Ă  luay_1233977 Une punto!je mets 3 sieges auto derriere 2 sieges bĂ©bĂ©s , un rehausseur, mon 4eme rejeton est devant a cotĂ© de moi, le chien dans le coffre, le mari sur le toit et les chevaux dans le moteur! pour le mari je plaisante... il s'accroche au pare choc en patins a roulettes et ma punto je l'addddooooore!Une berlingot pour nous !Sans problĂšme pour les deux siĂšges bb et le rehausseur de la grande ! J'aime Vous ne trouvez pas votre rĂ©ponse ? En rĂ©ponse Ă  luay_1233977 Une punto!je mets 3 sieges auto derriere 2 sieges bĂ©bĂ©s , un rehausseur, mon 4eme rejeton est devant a cotĂ© de moi, le chien dans le coffre, le mari sur le toit et les chevaux dans le moteur! pour le mari je plaisante... il s'accroche au pare choc en patins a roulettes et ma punto je l'addddooooore!GĂ©nial !Une PUnto ? je ne savais pas qu'on pouvait mettre 2 siĂšges BB et un rĂ©haussuer...excellente idĂ©e, merci ! J'aime Un fiat multiplaon as choisis cette pour les 6 places et le grand coffre,on dirait qu'il est petits mais j'arrive a rentrer ma poussette double twinclub de bbconfort la poussette canne de mon aine et en plus des courses.... nye2 J'aime Y en a une nouvelle..........j'ai vu la nouvelle motus de chez renault, elle parrait bien logeable !certes je ne l'ai pas encore essaye mais franchement comme petite voiture elle me botte bien , pour le moment j'ai une ancienne r19 et pour la ville ça me suffit, bon pour les deplacements pour les vacances ou en famille nous avons opte pour l'espace a pas photos avec 3 enfants il faut grand !+phanie J'aime Discussions du mĂȘme auteur Cest-Ă -dire que DEVANT est le contraire de DERRIÈRE. En revanche, EN FACE DE contient le mot FACE donc, si je suis EN FACE DE quelque chose ou de quelqu'un, cette chose ou cette personne est aussi EN FACE DE moi. Nous sommes FACE l'un Ă  l'autre. C'est une relation rĂ©ciproque.
Votre voiture sent le tabac ? C’est une odeur tenace et dĂ©sagrĂ©able. Rassurez-vous, il existe des solutions pour s’en dĂ©barrasser. Alors, remontez vos manches et suivez nos conseils ce dĂ©sagrĂ©ment sera vite oubliĂ©. © istock 1. Nettoyez votre voiture Pour redonner toute sa fraĂźcheur Ă  votre vĂ©hicule, suivez ces quelques Ă©tapes videz tous les cendriers Ă  la poubelle et frictionnez-les avec une lingette parfumĂ©e ; aspirez mĂ©ticuleusement le sol et les siĂšges de votre vĂ©hicule ; frottez le tableau de bord et les surfaces avec un chiffon microfibre et une solution dĂ©tergente ; dĂ©sodorisez les siĂšges avec un actif assainissant. Si besoin, shampouinez-les ; lavez les vitres intĂ©rieures de votre voiture. Vous trouverez des produits dĂ©diĂ©s au nettoyage des vĂ©hicules au rayon entretien automobile » des supermarchĂ©s ou dans les boutiques spĂ©cialisĂ©es. Il existe des bombes de solutĂ© pour rĂ©nover et purifier les plastiques, des mousses dĂ©tachantes pour les siĂšges et les moquettes. Une astuce peu connue consiste Ă  pulvĂ©riser un produit spĂ©cifique pour neutraliser les effluves des animaux. Ce produit est conçu pour supprimer l’odeur de l’urine des bĂȘtes de compagnies sur les textiles. Il est redoutable contre l’émanation tenace du tabac froid. Pensez Ă©galement Ă  remplacer le filtre habitacle de votre vĂ©hicule. Ce dispositif est cachĂ© derriĂšre la boĂźte Ă  gants. Il accumule les poussiĂšres et la cendre et se transforme au fil du temps en un nid Ă  bactĂ©ries
 Pour purifier le circuit d’air de votre ventilation, prĂ©parez un spray avec 1/10 ᔉ d’eau de javel et 9/10 ᔉ d’eau du robinet. Vaporisez ce mĂ©lange Ă  l’entrĂ©e de votre systĂšme d’aĂ©ration et actionnez la soufflerie. Le produit dĂ©sinfectera et rafraĂźchira tout le circuit en un seul passage. Enfin, placez quelques lingettes adoucissantes pour sĂšche-linge dans votre boĂźte Ă  gants et sous les siĂšges de votre vĂ©hicule. Le parfum fleuri de ces derniĂšres prolongera les effets de votre grand nettoyage. 2. Utilisez du vinaigre blanc Si vous cherchez une alternative aux produits chimiques et polluants, le vinaigre blanc est un assainisseur surpuissant. De plus, ce produit ne coĂ»te presque rien et est sans danger pour les enfants en bas Ăąge et les animaux de compagnie. Pour dĂ©sodoriser votre voiture et supprimer les effluves incrustĂ©s de tabac, frottez le tableau de bord et les Ă©lĂ©ments en plastique avec un peu de vinaigre pur puis laissez sĂ©cher. PulvĂ©risez vos siĂšges et moquettes avec un mĂ©lange de vinaigre et d’eau en respectant les proportions suivantes 1/5 ᔉ de vinaigre pour 1/5 ᔉ d’eau. Laissez sĂ©cher sans rincer. L’émanation de vinaigre aura vite fait de s’estomper, emportant avec elle la vilaine odeur de tabac. 3. Le bicarbonate de soude Cette poudre merveilleuse n’a pas son pareil quand il s’agit de lutter contre les mauvaises odeurs. Son pouvoir absorbant est surpuissant il suffit de saupoudrer gĂ©nĂ©reusement les siĂšges et les moquettes et de patienter. En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, on conseille de laisser ce produit naturel agir toute la nuit. Le lendemain matin, passez l’aspirateur avec soin pour retirer toute la poudre blanche. L’effluve tenace devrait disparaĂźtre avec elle. © istock 4. Les grains de cafĂ© fraĂźchement torrĂ©fiĂ©s Voici une astuce de grand-mĂšre qui a fait ses preuves ! Mettez un peu de cafĂ© torrĂ©fiĂ© dans un petit bocal dont vous percerez le couvercle ou dans une petite pochette en tissu fermĂ©e par un cordon. DĂ©posez votre bocal ou votre ballotin dans l’habitacle de la voiture et laissez-le en place quelques jours. Cela devrait venir Ă  bout de votre problĂšme. 5. Les peaux d’agrumes sĂ©chĂ©s Cette astuce ne vous coĂ»tera pas un sou. Elle parfumera votre voiture d’une dĂ©licieuse odeur d’agrume et luttera contre les effluves dĂ©sagrĂ©ables. Effet fraĂźcheur garanti ! Voici comment procĂ©der faites sĂ©cher des peaux d’orange, de citron ou de pamplemousse au soleil ou au four Ă  basse tempĂ©rature ; Placez celles-ci dans des petits sacs en tissus ou en gaz ; disposez-les dans les vide-poches et la boĂźte Ă  gants de votre vĂ©hicule. Le tour est jouĂ© ! © istock 6. Les huiles essentielles Parfois appelĂ©s essences vĂ©gĂ©tales, ces liquides concentrent les composĂ©s aromatiques volatils des plantes. Ils sont obtenus par distillation et sont, de ce fait, trĂšs puissants. Autant dire que ces petites bombes olfactives sont redoutables contre les odeurs tenaces ! De plus, elles ont des vertus dĂ©sinfectantes et purifiantes. Prenez garde Ă  ne pas recourir Ă  ces solutions naturelles si vous avez un bĂ©bĂ© ou si vous transportez des animaux de compagnie dans votre vĂ©hicule. Elles peuvent ĂȘtre toxiques, dans certains cas. Pour utiliser ces trĂ©sors de la nature, diluez-les dans un peu d’eau et pulvĂ©risez le mĂ©lange sur les surfaces en textile et dans la ventilation. Laissez sĂ©cher et le tour est jouĂ© ! Vous connaissez dĂ©sormais la liste des 6 astuces incontournables pour se dĂ©barrasser de l’odeur de tabac dans une voiture. Si ces solutions restent insuffisantes, il sera nĂ©cessaire de confier votre vĂ©hicule Ă  des professionnels. À lire aussi 5 astuces pour Ă©liminer l’odeur de tabac dans les cheveux 12 astuces pour Ă©liminer l’odeur de tabac dans la maison Comment enlever l’odeur de cigarette sur les vĂȘtements ? Mauvaises odeurs dans une voiture comment les Ă©liminer ? 6 astuces pour nettoyer efficacement les siĂšges de votre voiture
1 En avant de, Ă  l’avant de ; du mĂȘme cĂŽtĂ© que le visage d’une personne ; du mĂȘme cĂŽtĂ© que la partie antĂ©rieure ou visible d’une chose. Il Ă©tait placĂ© devant moi. Il se promĂšne devant la maison. Passer devant quelqu’un sans le voir. S’asseoir devant la cheminĂ©e. Mettre un Ă©cran devant le feu.
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8 Toujours vigilant. MĂȘme si je n'ai pas Ă  cĂ©der le passage, je regarde des 2 cĂŽtĂ©s en franchissant l'intersection (en commençant par le cĂŽtĂ© gauche). Si je bouge la tĂȘte pour voir sur les cĂŽtĂ©s, je verrai mieux un danger Ă©ventuel et je rĂ©agirai plus vite que si je ne fais que bouger les yeux. 9. RĂšgles d’engagement.
S’arranger Ă  l’amiable ne devrait pas ĂȘtre trop difficile ici ! En partant de chez elle, cette automobiliste a reculĂ© droit dans la voiture de son conjoint. Allez savoir ce qui a bien pu se passer dans la tĂȘte de cette automobiliste au moment de partir de chez elle. AprĂšs avoir dit au revoir Ă  son compagnon, cette derniĂšre est montĂ©e en voiture. Seulement voilĂ , son dĂ©part a Ă©tĂ© quelque peu retardĂ© aprĂšs un incident pour le moins stupide. Effectivement, quelques secondes aprĂšs avoir attachĂ© sa ceinture, madame a enclenchĂ© la marche arriĂšre de son SUV et a reculĂ© sans se poser de questions ! Seul problĂšme, la voiture de son mari Ă©tait garĂ©e juste derriĂšre et ça, cette mĂšre de famille l’avait complĂštement oubliĂ© ! Les habitudes ont la vie dure CapturĂ© par leur propre camĂ©ra de sĂ©curitĂ©, cet accident a Ă©tĂ© expliquĂ© par la principale responsable. Cette derniĂšre s’est justifiĂ©e en disant qu’elle partait habituellement en premiĂšre au travail et se garait donc derriĂšre la voiture de son compagnon. Mais exceptionnellement, cet ordre a Ă©tĂ© bouleversĂ© en fĂ©vrier dernier le temps d’une journĂ©e et voilĂ  ce que ça a donnĂ©. Elle a reculĂ© machinalement et il Ă©tait dĂ©jĂ  trop tard quand elle s’est rendue compte de sa bĂȘtise. Lire aussi sur VIDEO – Bien trop indĂ©cis, cet automobiliste manque de se prendre la glissiĂšre de l’autoroute VIDEO – Ce camionneur aurait mieux fait de sĂ©curiser sa cargaison 
 SauvĂ© par ses rĂ©flexes, ce camionneur Ă©vite de peu un grave accident
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